Одноэтажные и промышленные задния 20 августа 2010

Ограждающая часть покрытия обычно состоит из не­сущего настила, пароизоляции, теплоизоляции, вырав­нивающего слоя и кровли. Возможно выполнение од­прогонам. Толщина стального листа насти­ла 0,8—1,5 мм, ширина листа 600—800 мм, длина до 12 м, высота ребра 40—80 мм.
К прогонам настил крепят самонарезающими

 Одноэтажные и промышленные задния 12 августа 2010

Для покрытия складских помещений, большепролет­ных подсобно-производственных цехов, некоторых про­изводственных цехов без кранового оборудования могут применяться пространственные пневматиче­ские конструкции. Изготовление их заключается в том, что в замкнутое пространство, ограниченное основа­нием и мягкой оболочкой нагнетается воздух, который надувает оболочку, придавая ей необходимую несущую способность и устойчивость. Избыточное давление

 Одноэтажные и промышленные задния 9 июля 2010

Вантовые (висячие) конструкции включают в себя несущие растянутые стальные тросы (ванты), за­крепленные на опорах, и подвешенные к вантам элемен­ты покрытия. Для восприятия распора в висячих кон­струкциях делают оттяжки и анкерные устройства.
В зданиях круглой или эллиптической формы в пла­не распор может быть передан на наружное сжатое опорное кольцо,

 Одноэтажные и промышленные задния 3 июля 2010

Стальные пространственные перекре­стно-ребристые конструкции покрытий имеют небольшую массу. Они нетрудоемки при изготовлении и монтаже. Эти конструкции обычно выполняют из труб­чатых стержней одинакового размера, образующих не­изменяемую пространственную сетку—структуру. В уз­лах стержни соединяют с помощью многогранных или сферических замков, крестовых фасонок или других специальных устройств. Частое расположение узлов делает удобной

 Одноэтажные и промышленные задния 16 июня 2010

Пространственные конструкции позволяют перекры­вать большие площади без устройства промежуточных опор.
В промышленном строительстве широко применя­ют железобетонные сборно-монолитные и сборные оболочки. Простейшие из них — цилин­дрические, состоящие из тонкой железобетонной плиты, изогнутой по цилиндрической поверхности, бортовых

 Одноэтажные и промышленные задния 11 июня 2010

Сборные железобетонные стропильные балки приме­няют в покрытиях пролетом от 6 до 18 м. Сечение балок двутавровое. Они могут иметь прямолинейный верхний
очертания и с параллельными поясами.
Для устройства малоуклонной кровли сегментные фер­мы дополняются разновысокими столбиками, устанавли­ваемыми на верхний пояс

 Одноэтажные и промышленные задния 5 июня 2010

Сборный железобетонный каркас применяют в большинстве одноэтажных промышленных зданий. Сборный железобетон в строительных конструкциях, как правило, позволяет уменьшить расход металла по сравнению с его расходом в стальных   конструкциях.
Поперечные рамы каркаса состоят из колонн, жестко заделанных в фундаменты и соединенных поверху жестким

 Одноэтажные и промышленные задния 1 июня 2010

При небольших пролетах в качестве стропильных конструкций можно использовать прокатные или состав­ные стальные балки. Наиболее часто применяют сталь­ные стропильные фермы с параллельными поясами и трапецеидальные (полигональные).
При рулонных кровлях используют формы с парал­лельными поясами с уклоном 1,5% или трапецеидальные с уклоном 1:12, 1:10, 1:8; при кровлях из асбестоцементных или металлических листов

 Одноэтажные и промышленные задния 8 мая 2010

Наиболее просты в изготовлении и монтаже, менее чувствительны к осадкам опор стальные разрезные под­крановые балки. Неразрезные подкрановые балки требуют меньшего расхода стали и создают лучшие усло­вия для эксплуатации крановых путей.
При кранах малой грузоподъемности (до 5 т) при шаге колонн 6 м подкрановые балки изготовляют из про­катного двутавра с усилением верхнего …

 Одноэтажные и промышленные задния 23 апреля 2010

Стальные колонны постоянного сечения применяют в зданиях небольшой высоты, как правило, до 9,6 м, и при грузоподъемности кранов до 20 т. При большей высоте здания и большей грузоподъемно­сти кранов применяют стальные колонны переменного сечения,   сплошные и решетчатые.
Для зданий, оборудованных наиболее тяжелыми кра­нами (грузоподъемностью 125 т и более),